Gidropressni shakllantirish texnologiyasi

Afzalliklar
An'anaviy shtamplash jarayoni bilan taqqoslaganda, gidroformatsiya jarayoni og'irlikni kamaytirish, qismlar va qoliplar sonini kamaytirish, qattiqlik va mustahkamlikni yaxshilash va ishlab chiqarish xarajatlarini kamaytirishda aniq texnik va iqtisodiy afzalliklarga ega. U sanoat sohasida, ayniqsa avtomobil sanoatida tobora ko'proq foydalanilmoqda.
Avtomobil sanoati, aviatsiya, aerokosmik va boshqa sohalarda ishlayotgan energiyani tejash uchun strukturaning og'irligini kamaytirish odamlar tomonidan ko'zda tutilgan uzoq muddatli maqsad va ilg'or ishlab chiqarish texnologiyasini rivojlantirish tendentsiyalaridan biridir. Hydroforming - bu engil tuzilishga erishish uchun ilg'or ishlab chiqarish texnologiyasi.
Gidroformatsiya "ichki yuqori bosimli shakllanish" deb ham ataladi. Uning asosiy printsipi quvurni bo'sh joy sifatida ishlatish, quvur ichidagi ultra yuqori bosimli suyuqlikni qo'llash va materialni to'ldirish uchun quvur bo'shlig'ining ikkala uchiga eksenel bosimni qo'llashdir. Ikki tashqi kuchning birgalikdagi ta'siri ostida quvur bo'sh materiali plastik deformatsiyaga uchraydi va nihoyat, shakli va aniqligi texnik talablarga javob beradigan ichi bo'sh qismni olish uchun qolib bo'shlig'ining ichki devoriga mos keladi.
Afzalliklar
Bo'shliqli o'zgaruvchan qismli konstruktiv qismlar uchun an'anaviy ishlab chiqarish jarayoni avval shtamplash va ikkita yarim bo'lakni hosil qilish va keyin ularni bir butunga payvandlashdir, gidroformatsiya esa bir vaqtning o'zida komponentning kesimi bo'ylab o'zgarishlar bilan ichi bo'sh struktura qismlarini hosil qilishi mumkin. Shtamplash va payvandlash jarayonlari bilan solishtirganda, gidravlik shakllantirish texnologiyasi va jarayonlari quyidagi asosiy afzalliklarga ega:
1. Og'irlikni kamaytiring va materiallarni saqlang. Avtomobil dvigatellari qavslari va radiator qavslari kabi odatiy qismlar uchun gidravlik shakllantiruvchi qismlar shtamplash qismlariga qaraganda 20% dan 40% gacha engilroq; ichi bo'sh pog'onali mil qismlari uchun og'irlik 40% dan 50% gacha kamayishi mumkin.
2. Qismlar va qoliplar sonini kamaytiring va qolib xarajatlarini kamaytiring. Gidroformlangan qismlar odatda faqat bitta qoliplar to'plamini talab qiladi, shtamplash qismlari esa ko'pincha bir nechta qoliplarni talab qiladi. Dvigatel kronshteynining gidravlik shakllangan qismlari soni 6 tadan 1 tagacha, radiator kronshtagi qismlari soni esa 17 tadan 10 tagacha kamayadi.
3. Keyinchalik ishlov berish va yig'ish uchun payvandlash miqdorini kamaytirishi mumkin. Misol tariqasida radiator braketini oladigan bo'lsak, issiqlik tarqalish maydoni 43% ga oshiriladi, payvandlash punktlari soni 174 dan 20 gacha, jarayonlar soni 13 dan 6 tagacha kamayadi va hosildorlik 66% ga oshadi.
4. Kuch va qattiqlikni, ayniqsa charchoq kuchini yaxshilang. Misol uchun, gidravlik shakllangan radiator braketining qattiqligi vertikal yo'nalishda 39% va gorizontal yo'nalishda 50% ga oshirilishi mumkin.
5. Ishlab chiqarish xarajatlarini kamaytirish. Gidroformatsiyalangan qismlarning statistik tahliliga ko'ra, gidroformatsiyalangan qismlarning ishlab chiqarish qiymati o'rtacha shtamplangan qismlarga qaraganda 15% dan 20% gacha past, qolib narxi esa 20% dan 30% gacha kamayadi.